Czy wszystkie cztery nogi czteroramiennego zawiesia rzeczywiście unoszą ładunek?

Chusty czteronożnesą często uważane za oczywiste jako „równomierne rozłożenie obciążenia na wszystkie cztery nogi”. Jednak pomiary na miejscu i ogólne obliczenia pokazują, że w typowych warunkach, takich jak przesunięty środek ciężkości, tolerancje długości między nogami i zbyt duże kąty zawiesia, tylko dwie lub trzy nogi faktycznie przenoszą ładunek, a napięcie w jednej nodze może osiągnąć 1,5–2 razy – lub nawet więcej – wartość teoretyczną dla podnoszenia pionowego. Przy składaniu zamówienia należy wyraźnie podać rzeczywistą masę podnoszenia, aby można było dostosować konfigurację do tej masy.

I. Czy wszystkie cztery nogi są obciążone? Najpierw przedstaw warunki „idealnego przypadku”

Dlaczteronożny pasaby uzyskać równomierny rozkład obciążenia na wszystkich czterech nogach, muszą zostać spełnione jednocześnie cztery warunki: środek ciężkości ładunku pokrywa się dokładnie ze środkiem geometrycznym czterech punktów podnoszenia; efektywne długości robocze czterech nóg są dokładnie takie same; kierunek obciążenia na czterech hakach jest pionowo w dół; a ładunek stanowi sztywny korpus, który nie skręca się podczas podnoszenia. Jeżeli którykolwiek z tych warunków nie jest spełniony, obciążenie skupia się na „najkrótszej nodze i najwyższym narożniku”. Złóż zamówienie zgodnie z rzeczywistą nośnością, jakiej potrzebujesz od czterech nóg.

II. Czwarta noga jest w stanie „gotowości”: w ten sposób obciążenie przesuwa się na zewnątrz

1. Przesunięty środek ciężkości: 

środek ciężkości form, ram maszyn i ładunków skrzynkowych rzadko jest dokładnie wyśrodkowany. Kiedy środek ciężkości przesunie się w stronę jednego rogu, noga w tym rogu może unieść 40–50% całkowitego ciężaru, podczas gdy pozostałe trzy nogi łącznie stanowią mniej niż 60%.

2. Tolerancje długości: 

skumulowana tolerancja długości ogniw łańcucha oraz nierównomierne wydłużenie początkowe zawiesi poliestrowych powodują, że różnica długości rzędu 0,5%–1% przy obciążeniu sztywnym wystarczy, aby najkrótsze cięgno przeniosło nieproporcjonalnie dużą część obciążenia.

3. Nadmierny kąt zawieszenia: 

im większy kąt między nogą a pionem, tym większa jest składowa pozioma, a napięcie w pojedynczej nodze wzrasta proporcjonalnie. Gdy kąt przekroczy 90°, poziom ryzyka jest zupełnie inny.

III. Trzy twarde zasady działania na miejscu

1. Hak zawiesia czterocięgnowego musi znajdować się bezpośrednio nad środkiem ciężkości ładunku. Przed właściwym podniesieniem wykonaj próbne podniesienie, trzymając ładunek 100–200 mm nad podłożem, aby upewnić się, że nie dochodzi do poślizgu ani nieprawidłowego przechylenia.

2. Zasadniczo kąt między nogami nie może przekraczać 90°. Tam, gdzie ma to miejsce, zamiast po prostu zwiększać tonaż zawiesia, aby go wymusić, zainstaluj belkę rozporową lub belkę wyrównującą.

3. Przed każdym użyciem przeprowadzić kontrolę wizualną: czytelność przywieszek, wszystkie cztery ramiona jednakowej długości, łańcuchy/zawiesia bez odkształceń i przecięć oraz mocowania końcowe bez rozszczelnień i pęknięć.

IV. Zapytania, porównania cen i zamówienia próbne Witamy

Fabryka Maszyn Podnoszących Hebei Shengyuprodukujezawiesia czteronożneprzez cały rok, w zakresie udźwigu 1–50 t i obsługuje konfiguracje jedno-, dwu-, trzy- i czteronożne, a także niestandardowe rozwiązania belek rozporowych. Jednostki próbne są dostępne do weryfikacji próbnej podnoszenia na miejscu.

Nowi i obecni klienci mogą zadawać pytania, porównywać ceny, zamawiać próbki do zamówień próbnych, omawiać zakupy hurtowe lubskładaj zamówienia bezpośrednio— niezależnie od tego, czy jest to pojedynczy zestaw na próbę, czy pełny kontener w przypadku zakupów hurtowych, przed podpisaniem umowy i zaplanowaniem produkcji można dostarczyć pisemne potwierdzenie techniczne oparte na pięciu powyższych klauzulach.

Tel:15133220087 (taki sam jak WeChat) |E-mail: Kate@syhoist.com