Jak konserwować wózek paletowy?

Właściwa konserwacja Apaletaciężarówkaprzedłuży jego żywotność. Konserwacja koncentruje się na sprawdzaniu oleju, usuwaniu powietrza i smarowaniu wózka.

Poziom oleju najlepiej sprawdzać co sześć miesięcy. Nowy olej należy wlać do gumowego pojemnika 5 mm poniżej poziomu cieczy, a podczas uzupełniania oleju wózek powinien znajdować się w najniższej pozycji. Podczas wymiany uszczelek do układu hydraulicznego może przedostać się powietrze. Ustaw joystick w najniższej pozycji, a następnie obróć uchwyt kilkanaście razy. Nasmaruj ruchome części olejem silnikowym lub smarem. Niezbędne są także codzienne przeglądy i konserwacja. Sprawdzanie wózka może zminimalizować zużycie, zwracając szczególną uwagę na koła, osie, widły oraz elementy sterujące podnoszeniem i opuszczaniem. Po zakończeniu każdego dnia pracy widły należy rozładować i opuścić do najniższego położenia.

Ogólne środki codziennej konserwacji obejmują:

1. Konserwacja codzienna, wykonywana po każdej zmianie.

2. Obsługa techniczna poziomu 1, wykonywana po łącznym przepracowaniu 100 godzin (co odpowiada dwóm tygodniom na zmianę).

3. Obsługa techniczna poziomu 2, wykonywana po łącznym przepracowaniu 500 godzin (co odpowiada 1 kwadransowi na zmianę). 

Codzienna konserwacja

1. Oczyść wózek widłowy z brudu, błota i brudu, koncentrując się na karetce wideł i prowadnicach masztu, generatorze i rozruszniku, widłach biegunów akumulatora, chłodnicy i filtrze powietrza.

2. Sprawdź dokręcenie wszystkich części, koncentrując się na wsporniku wspornika wideł, śrubach napinających łańcuch podnoszenia, śrubach kół, sworzniach ustalających koła, śrubach hamulca i przekładni kierowniczej.

3. Sprawdź stabilność i elastyczność przekładni kierowniczej.

4. Sprawdź szczelność, koncentrując się na następujących elementach: złącza rurowe, zbiornik oleju napędowego, zbiornik oleju silnikowego, pompa hamulcowa, cylinder podnoszenia, cylinder przechylania, chłodnica, pompa wodna, miska olejowa silnika, przemiennik momentu obrotowego, skrzynia biegów, oś napędowa, przekładnia główna, hydrauliczna przekładnia kierownicza i cylinder kierowniczy.

5. Sprawdź ciśnienie w oponach: Jeśli jest niewystarczające, uzupełnij do wymaganej wartości i sprawdź, czy nie ma wycieków. Sprawdź miejsce styku opony i ściany boczne pod kątem uszkodzeń i deformacji felgi. 6. Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego i wody: Sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego mieści się w określonym zakresie i sprawdź, czy w przewodach hamulcowych nie ma powietrza. Podczas dodawania płynu hamulcowego należy zapobiegać przedostawaniu się kurzu i wody. Podczas dolewania wody do chłodnicy używaj czystej wody z kranu. Jeśli używany jest środek przeciw zamarzaniu, dodaj ten sam środek przeciw zamarzaniu. Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy temperatura wody przekracza 70°C. Podczas otwierania nakrętki należy podłożyć pod nakrętkę cienką szmatkę, a przy odkręcaniu nakrętki nie zakładać rękawiczek.

7. Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego, oleju hydraulicznego i elektrolitu: Najpierw wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju, wytrzyj jego końcówkę do czysta, następnie włóż i wyjmijpaletaciężarówkaaby sprawdzić, czy poziom oleju mieści się pomiędzy dwiema liniami skali. Poziom oleju w roboczym zbiorniku oleju powinien znajdować się pomiędzy dwiema liniami skali. Zbyt mała ilość oleju spowoduje przedostanie się powietrza do przewodów, natomiast zbyt duża ilość oleju spowoduje jego przelanie się spod pokrywy. Poziom elektrolitu w akumulatorze powinien również znajdować się pomiędzy górną i dolną linią skali. Jeśli nie jest to wystarczające, dolej wody destylowanej do górnej kreski.

8. Sprawdzanie pedału hamulca, pedału jazdy impulsowej, pedału sprzęgła i hamulca ręcznego: Wciśnij każdy pedał, aby sprawdzić, czy nie występuje nietypowe spowolnienie lub zacinanie się. Siła dźwigni hamulca ręcznego powinna być mniejsza niż 300 N, aby potwierdzić, że hamulec ręczny jest bezpieczny i niezawodny.

9. Check belts, horn, lights, and instruments: Check that the belt tension meets the specified requirements. If there is no adjustment margin or if it is damaged or cracked, replace it. The horn, lights, and instruments should all function properly.

10. Usuń osad z filtra oleju.